Тип кузова: 114 (Седан) Регион: Европа Двигатель: M10 Марка: 1602 Коробка: МКПП Руль: Правый Дата выпуска: 01 / 1968 |
|
|
|
||||||||||
| № | Наименование | Дополнение | Количество | Период | Вес | Статус | Номер детали | Наличие и цена | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Исполнительный цилиндр привода сцепления | D=3/4" | 1 | 0.480 | Деталь снята с производства | нет | ||||
| 02 | Пылезащитный колпачок | 1 | 0.001 | в наличии | ||||||
| 03 | Трубка | 1 | 0.065 | Деталь снята с производства | нет | |||||
| 04 | Резиновый раструб | 1 | 0.001 | нет | ||||||
| 05 | хомут | L10-12 | 1 | по 01.1979 | 0.007 | Деталь снята с производства | нет | |||
| 05 | хомут | L=9-12 | 1 | 0.006 | в наличии | |||||
| 06 | главный цилиндр сцепления | D=19,05MM | 1 | 0.572 | нет | |||||
| 06 | главный цилиндр сцепления | D=19,05MM | 1 | 0.509 | нет | |||||
| 07 | Шток поршня | 1 | 0.050 | Деталь снята с производства | нет | |||||
| 08 | Гайка шестигранная | M8-8-ZNNIV SI | 2 | 0.005 | в наличии | |||||
| 09 | Зубчатая шайба | J8,2 | 2 | 0.001 | нет | |||||
| 10 | Упругая шайба | B8 | 2 | по 04.1971 | 0.001 | Деталь снята с производства | нет | |||
| 10 | Упругая шайба | 2 | 0.001 | в наличии | ||||||
| 11 | Болт с шестигранной головкой | M8X22-8.8-ZNS3 | 2 | 0.012 | нет | |||||
| 12 | Напорный рукав соединительн.элемент | 1 | 0.036 | Деталь снята с производства | нет | |||||
| 13 | Фиксирующая пружина | 1 | 0.005 | в наличии | ||||||
| 14 | Болт с накидной гайкой | M10X1 | 2 | 0.007 | Деталь снята с производства | нет | ||||
| 15 | Трубопровод | 1 | 0.080 | Деталь снята с производства | нет | |||||
| 16 | Резиновый раструб | 2 | 0.001 | нет | ||||||
| 17 | Ремкомплект исполнит.цилиндра сцепления | 1 | 0.023 | Деталь снята с производства | нет | |||||
| 17 | Ремкомплект главн.цилиндра сцепления | D=19,05MM | 1 | 0.040 | нет | |||||
| 17 | Ремкомплект главн.цилиндра сцепления | 1 | 0.020 | Деталь снята с производства | нет | |||||