Тип кузова: E12 (Седан) Регион: Европа Двигатель: M30 Марка: 528i Коробка: МКПП Руль: Левый Дата выпуска: 10 / 1978 |
|
| № | Наименование | Дополнение | Количество | Период | Вес | Статус | Номер детали | Наличие и цена | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Расширительный бачок | 1 | 0.315 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Исполнение для Швеции | = да | |||||||||
| 02 | Топливный шланг | 6X11MM | X | 0.122 | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Исполнение для Швеции | = да | |||||||||
| 03 | Топливный шланг | 8X13MM | X | по 06.1996 | 0.140 | Деталь снята с производства | нет | |||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Исполнение для Швеции | = да | |||||||||
| 03 | Топливный шланг | 8X13MM | X | 0.115 | в наличии | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Исполнение для Швеции | = да | |||||||||
| 04 | наконечник | 4 | 0.002 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Исполнение для Швеции | = да | |||||||||
| 05 | Самонарезающий винт | X | 2.560 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Исполнение для Швеции | = да | |||||||||
| 06 | Кронштейн | X | 0.004 | в наличии | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Исполнение для Швеции | = да | |||||||||
| 07 | Зажим | X | 0.002 | в наличии | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Исполнение для Швеции | = да | |||||||||
| 08 | Воздухоотводная труба | 3165MM | 1 | по 09.1979 | Деталь снята с производства | нет | ||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | |||||||||
| 08 | Воздухоотводная труба | 1 | с 09.1979 | 0.510 | Деталь снята с производства | нет | ||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Исполнение для Швеции | = да | |||||||||
| 09 | наконечник | 1 | 0.002 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Исполнение для Швеции | = да | |||||||||
| 10 | фильтр с активированным углем | 1 | 0.608 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Исполнение для Швеции | = да | |||||||||
| 10 | фильтр с активированным углем | 1 | 1.000 | Деталь снята с производства | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Исполнение для Швеции | = да | |||||||||
| 11 | Распорная гайка | 3,9 | 4 | 0.001 | в наличии | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Исполнение для Швеции | = да | |||||||||
| 12 | Хомут | 1 | 0.200 | Деталь снята с производства | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Исполнение для Швеции | = да | |||||||||
| 13 | Саморез с шестигранной головкой | ST4,8X16-C | 4 | 0.001 | Деталь снята с производства | нет | ||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Исполнение для Швеции | = да | |||||||||
| 13 | Самонарезающий винт | ST4,8X16-U1-C- | 4 | 0.002 | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Исполнение для Швеции | = да | |||||||||
| 14 | Болт с шестигранной головкой | M6X16-8.8-ZNS3 | 1 | 0.005 | в наличии | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Исполнение для Швеции | = да | |||||||||
| 15 | Переходник | 2 | 0.002 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Исполнение для Швеции | = да | |||||||||
| 16 | Прокладочная шайба | A6,4-200HV-ZNS3 | 1 | 0.002 | в наличии | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Исполнение для Швеции | = да | |||||||||
| 17 | Гайка шестигранная | M6 | 1 | по 08.1996 | 0.003 | Деталь снята с производства | нет | |||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Исполнение для Швеции | = да | |||||||||
| 17 | Гайка шестигранная | M6-8-ZNS | 1 | 0.002 | Деталь снята с производства | нет | ||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Исполнение для Швеции | = да | |||||||||
| 17 | Гайка шестигранная | M6-8-ZNNIV SI | 1 | 0.002 | в наличии | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Исполнение для Швеции | = да | |||||||||
| 18 | Воздухоотводная труба | 1 | 0.080 | Деталь снята с производства | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Исполнение для Швеции | = да | |||||||||
| 19 | Саморез с шестигранной головкой | ST6,3X22-C-Z2 | 1 | 0.008 | в наличии | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Исполнение для Швеции | = да | |||||||||
| 20 | Листовая гайка | ST6,3-2-ZNS3 | 1 | 0.003 | в наличии | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Исполнение для Швеции | = да | |||||||||