Запчасти для 528i E12
 | Тип кузова: E12 (Седан) Регион: Европа Двигатель: M30 Марка: 528i Коробка: МКПП Руль: Правый Дата выпуска: 01 / 1981 |
|
Вакуумная система управления AGR
| № | Наименование | Дополнение | Количество | Период | Вес | Статус | Номер детали | Наличие и цена | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Преобразователь давления | 1 | по 02.1979 | 0.105 | Деталь снята с производства | нет | ||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Исполнение для Швеции | = да | |||||||||
| 01 | Преобразователь давления | 1 | по 02.1979 | 0.103 | Деталь снята с производства | нет | ||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Исполнение для Швеции | = да | |||||||||
| 02 | Винт со сферо-цилиндрической головкой | M5X25 | 2 | 0.005 | Деталь снята с производства | нет | ||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Исполнение для Швеции | = да | |||||||||
| 03 | Упругая шайба | B5 | 5 | по 07.1981 | 0.001 | Деталь снята с производства | нет | |||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Исполнение для Швеции | = да | |||||||||
| 03 | Упругая шайба | B5 | 5 | 0.001 | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Исполнение для Швеции | = да | |||||||||
| 04 | Проставочная трубка | 2 | по 02.1979 | 0.004 | Деталь снята с производства | нет | ||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | |||||||||
| 05 | Винт со сферо-цилиндрической головкой | M5X10 | 1 | 0.003 | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Исполнение для Швеции | = да | |||||||||
| 06 | Переключающий э/магнитный клапан Rot | 1 | 0.116 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Исполнение для Швеции | = да | |||||||||
| 07 | Кронштейн | 1 | по 02.1979 | Деталь снята с производства | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | |||||||||
| 09 | Кронштейн | 1 | с 02.1979 | 0.036 | Деталь снята с производства | нет | ||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | |||||||||
| 10 | Болт с шестигранной головкой | M5X10 | 4 | 0.003 | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Исполнение для Швеции | = да | |||||||||
| 11 | Кронштейн | 1 | Деталь снята с производства | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Исполнение для Швеции | = да | |||||||||
| 12 | Упругая шайба | B6 | 2 | 0.001 | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Исполнение для Швеции | = да | |||||||||
| 12 | Упругая шайба | B6-ZNS3 | 2 | 0.001 | Деталь снята с производства | нет | ||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Исполнение для Швеции | = да | |||||||||
| 13 | Болт с шестигранной головкой | M6X10 | 2 | по 07.1981 | 0.004 | нет | ||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Исполнение для Швеции | = да | |||||||||
| 13 | Болт с шестигранной головкой | M6X10-8.8-ZNS3 | 2 | 0.004 | в наличии | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Австралии | L810A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Исполнение для Швеции | = да | |||||||||
