Запчасти для 520i E28
 | Тип кузова: E28 (Седан) Регион: Европа Двигатель: M20 Марка: 520i Коробка: АКПП Руль: Левый Дата выпуска: 01 / 1985 |
|
Смазочная система/маслян.насос с прив.
| № | Наименование | Дополнение | Количество | Период | Вес | Статус | Номер детали | Наличие и цена | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02 | Корпус масляного насоса | 1 | 0.410 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Японии | L807A = да | |||||||||
| 03 | Крышка масляного насоса | 4 | 0.197 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Японии | L807A = да | |||||||||
| 04 | Фильтр масляный сетчатый | 1 | 0.008 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Японии | L807A = да | |||||||||
| 05 | Экран | 1 | 0.020 | Деталь снята с производства | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Японии | L807A = да | |||||||||
| -- | Насос масляный | X | 1.112 | Деталь снята с производства | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Японии | L807A = да | |||||||||
| -- | Насос масляный | X | 1.149 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Японии | L807A = да | |||||||||
| 05 | Экран | 1 | 0.020 | Деталь снята с производства | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Японии | L807A = да | |||||||||
| 06 | Упругая шайба | B6 | 4 | 0.001 | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Японии | L807A = да | |||||||||
| 06 | Упругая шайба | B6-ZNS3 | 4 | 0.001 | Деталь снята с производства | нет | ||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Японии | L807A = да | |||||||||
| 07 | Болт с шестигранной головкой | M6X30 | 4 | 0.008 | Деталь снята с производства | нет | ||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Японии | L807A = да | |||||||||
| 07 | Болт с шестигранной головкой | M6X30-8.8-ZNS3 | 4 | 0.008 | в наличии | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Японии | L807A = да | |||||||||
| 08 | Шестерня | 1 | 0.209 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Японии | L807A = да | |||||||||
| 09 | Шестерня | 1 | 0.170 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Японии | L807A = да | |||||||||
| 10 | Соединительный элемент | 1 | 0.068 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Японии | L807A = да | |||||||||
| 11 | Упорная шайба | 2 | 0.001 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Японии | L807A = да | |||||||||
| 12 | Упругая шайба | B8 | 3 | по 12.1987 | 0.001 | Деталь снята с производства | нет | |||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Японии | L807A = да | |||||||||
| 13 | Болт с шестигранной головкой | M8X25 | 3 | 0.013 | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Японии | L807A = да | |||||||||
| 14 | Клапан | 1 | 0.034 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Японии | L807A = да | |||||||||
| 15 | Пружина сжатия | 1 | 0.024 | Деталь снята с производства | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Японии | L807A = да | |||||||||
| 15 | Пружина сжатия | 1 | 0.014 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Японии | L807A = да | |||||||||
| 16 | Прокладочная шайба | 1 | 0.007 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Японии | L807A = да | |||||||||
| 17 | Стопорное кольцо | 26X1,2 DIN472 | 1 | 0.002 | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Японии | L807A = да | |||||||||
| 18 | Шестерня | "B" | 1 | с 11.1985 | 0.180 | нет | ||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Японии | L807A = да | |||||||||
