Тип кузова: E30 (Седан) Регион: Европа Двигатель: M20 Марка: 325i Коробка: МКПП Руль: Левый Дата выпуска: 12 / 1990 |
|
| № | Наименование | Дополнение | Количество | Период | Вес | Статус | Номер детали | Наличие и цена | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Амортизационная стойка Л Пд | D=51MM | 1 | 4.360 | Деталь снята с производства | нет | ||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Японии | L807A = да | |||||||||
| 01 | Амортизационная стойка П Пд | D=51MM | 1 | 4.460 | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Японии | L807A = да | |||||||||
| 02 | Элемент амортизатора | BOGE | 2 | с 09.1986 | по 09.1987 | 2.595 | нет | |||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Японии | L807A = да | |||||||||
| подходит только к амортизационной | ||||||||||
| стойке D=51 | ||||||||||
| 02 | Элемент амортизатора | BOGE GAS | 2 | с 09.1987 | 2.604 | нет | ||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Японии | L807A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Спортивная подвеска | = да | |||||||||
| подходит только к амортизационной | ||||||||||
| стойке D=51 | ||||||||||
| 03 | Элемент амортизатора | BILSTEIN/M-TECH | 2 | с 03.1985 | 2.262 | нет | ||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Японии | L807A = да | |||||||||
| подходит только к амортизационной | ||||||||||
| стойке D=51 | ||||||||||
| 05 | Дополнительный амортизатор Пд | 2 | с 09.1988 | 0.064 | в наличии | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Японии | L807A = да | |||||||||
| подходит только к амортизационной | ||||||||||
| стойке D=51 | ||||||||||
| 06 | Резьбовое кольцо с Наруж резьбой | M48X1,5BILSTEIN | 2 | 0.148 | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Японии | L807A = да | |||||||||
| 06 | Резьбовое кольцо с Наруж резьбой | M48X1,5 | 2 | 0.132 | в наличии | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Японии | L807A = да | |||||||||
| подходит только к амортизационной | ||||||||||
| стойке D=51 | ||||||||||
| 07 | гофрированный кожух | BILSTEIN | 2 | 0.119 | Деталь снята с производства | нет | ||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Японии | L807A = да | |||||||||
| 09 | Резьбовое кольцо | D=51MM | 2 | с 12.1986 | 0.008 | нет | ||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Японии | L807A = да | |||||||||
| 10 | Импульсный датчик Л | 1 | 0.125 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Японии | L807A = да | |||||||||
| 10 | Импульсный датчик П | 1 | 0.128 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Японии | L807A = да | |||||||||
| 11 | Болт с цилиндрической головкой | M6X12 | 2 | по 04.1991 | 0.005 | Деталь снята с производства | нет | |||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Японии | L807A = да | |||||||||
| 11 | Болт с цилиндрической головкой | M6X12-ZNNIV SI | 2 | по 04.1991 | 0.005 | Деталь снята с производства | нет | |||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Японии | L807A = да | |||||||||
| 11 | Винт ISA | M6X12-8.8-ZNNIV | 2 | 0.005 | в наличии | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Японии | L807A = да | |||||||||
| 12 | Упругая шайба | B6 | 2 | 0.001 | Деталь снята с производства | нет | ||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Японии | L807A = да | |||||||||
| 12 | Упругая шайба | B6 | 2 | 0.001 | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Японии | L807A = да | |||||||||
| 13 | Держатель провода | D=8MM | 2 | 0.003 | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Экспортное исполнение для Японии | L807A = да | |||||||||