Тип кузова: E30 (Купе) Регион: Южная Африка Двигатель: M20 Марка: 325i Коробка: МКПП Руль: Правый Дата выпуска: 01 / 1987 |
|
| № | Наименование | Дополнение | Количество | Период | Вес | Статус | Номер детали | Наличие и цена | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03 | Приемная труба | 1 | 4.010 | нет | ||||||
| 05 | Уплотнительная прокладка безасбестовая | 1 | 0.035 | нет | ||||||
| 06 | Гайка шестигранная | M10 | X | 0.009 | в наличии | |||||
| 07 | Фланец | 1 | 0.225 | нет | ||||||
| 08 | Уплотн.кольцо безасбестовое | 45MM | 1 | 0.036 | нет | |||||
| 08 | Уплотн.кольцо безасбестовое | 45MM | 1 | 0.032 | нет | |||||
| 09 | Коническое кольцо | 42MM | 1 | 0.032 | нет | |||||
| 10 | Болт с шестигранной головкой | M8X55-8.8 | 4 | 0.024 | в наличии | |||||
| 11 | Гайка шестигранная с фланцем | M8 | X | по 08.1991 | 0.006 | Деталь снята с производства | нет | |||
| 11 | Гайка шестигранная с фланцем | M8 | X | 0.006 | в наличии | |||||
| 12 | крепежная пластина | 1 | 0.176 | нет | ||||||
| 14 | Болт с шестигранной головкой | M8X20-ZNS | 2 | 0.012 | Деталь снята с производства | нет | ||||
| 14 | Болт с шестигранной головкой | M8X20-ZNNIV SI | 2 | 0.004 | в наличии | |||||
| 15 | Прокладочная шайба | A8,4 | 2 | 0.006 | в наличии | |||||
| 16 | хомут крепления приемной трубы | 1 | 0.170 | нет | ||||||
| 17 | Болт с шестигранной головкой | M6X30-8.8-ZNS3 | 2 | 0.008 | в наличии | |||||
| 18 | Прокладочная шайба | 6 | 0.006 | нет | ||||||
| 19 | Втулка шарнира | 2 | 0.010 | нет | ||||||
| 20 | Дистанционная втулка | 2 | 0.005 | нет | ||||||
| 21 | Гайка шестигранная самоконтрящаяся | M6 | 2 | 0.002 | нет | |||||
| 22 | Хомут | D=45MM | 1 | 0.106 | в наличии | |||||
| 23 | Болт с шестигранной головкой | M8X16 | 1 | 0.011 | в наличии | |||||
| 24 | Гайка с буртиком | M8 | 1 | 0.007 | нет | |||||
| 24 | Гайка с буртиком | M8-8-SC-ZNNIV | 1 | 0.007 | в наличии | |||||
| 26 | Прокладочная шайба | 8,4X16X1,6-ZNNV | 1 | 0.001 | в наличии | |||||
| 27 | Болт с шестигранной головкой | M8X43-8.8-ZNS3 | 1 | 0.019 | нет | |||||