Тип кузова: E32 (Седан) Регион: Южная Африка Двигатель: M70 Марка: 750iL Коробка: АКПП Руль: Правый Дата выпуска: 07 / 1991 |
|
| № | Наименование | Дополнение | Количество | Период | Вес | Статус | Номер детали | Наличие и цена | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Накладка Ср | 1 | 0.295 | нет | ||||||
| 01 | Накладка Ср | 1 | 0.307 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Shadow-Line | = да | |||||||||
| 02 | Накладка левая | 1 | 0.107 | в наличии | ||||||
| 02 | Накладка левая | 1 | 0.114 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Shadow-Line | = да | |||||||||
| 03 | Накладка правая | 1 | 0.107 | нет | ||||||
| 03 | Накладка правая | 1 | 0.114 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Shadow-Line | = да | |||||||||
| 04 | Щиток | 1 | 0.054 | Деталь снята с производства | нет | |||||
| 04 | Щиток | 1 | 0.058 | нет | ||||||
| 05 | Кронштейн | 1 | 0.005 | нет | ||||||
| 06 | Щиток | 1 | 0.138 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Тягово-сцепное устройство | = да | |||||||||
| 07 | Скоба | 3 | 0.008 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Тягово-сцепное устройство | = да | |||||||||
| 08 | Скоба | 2 | 0.011 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Тягово-сцепное устройство | = да | |||||||||
| 09 | Кронштейн | 4 | 0.054 | Деталь снята с производства | нет | |||||
| 10 | Скоба | 4 | 0.011 | нет | ||||||
| 11 | уплотнительная прокладка | 2900MM | 1 | 0.460 | нет | |||||
| 12 | Накладка заднего вентиляцион. канала Л | 1 | 0.260 | нет | ||||||
| 12 | Накладка заднего вентиляцион. канала П | 1 | 0.170 | Деталь снята с производства | нет | |||||
| 13 | Уплотнитель Л | 1 | 0.006 | нет | ||||||
| 13 | Уплотнитель П | 1 | 0.004 | нет | ||||||
| 14 | Щиток Л | 1 | 0.119 | Деталь снята с производства | нет | |||||
| 14 | Щиток П | 1 | 0.118 | нет | ||||||
| 15 | Листовая гайка | D=18 | 6 | по 08.1994 | 0.002 | Деталь снята с производства | нет | |||
| 15 | Листовая гайка | D=18MM, ZNS-3 | 6 | 0.001 | в наличии | |||||
| 16 | Скоба | 2 | 0.003 | нет | ||||||