Тип кузова: E65 (Седан) Регион: Европа Двигатель: M67 Марка: 740d Коробка: АКПП Руль: Левый Дата выпуска: 01 / 2003 |
|
| № | Наименование | Дополнение | Количество | Период | Вес | Статус | Номер детали | Наличие и цена | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Пневмоаккумулятор | 2 | 1.516 | нет | ||||||
| 02 | Кронштейн крепления | 6 | 79.770 | нет | ||||||
| 03 | Проставочная втулка | 6 | 0.003 | нет | ||||||
| 04 | Винт ISA | M6X20-8.8-ZNNIV | 6 | 0.006 | в наличии | |||||
| 05 | Болт с цилиндрической головкой | M6X65-8.8-ZNS3 | 6 | 0.014 | в наличии | |||||
| 06 | Распределитель топлива | 1 | 1.600 | нет | ||||||
| 07 | Регулирующий клапан | 1 | 0.275 | нет | ||||||
| 08 | Датчик давления | 1 | 0.090 | в наличии | ||||||
| 09 | Кольцевой штуцер | 1 | 0.072 | нет | ||||||
| 10 | пустотелый винт | 1 | 0.013 | нет | ||||||
| 11 | Уплотнительное кольцо | 2 | 0.001 | нет | ||||||
| 12 | Болт с шестигранной головкой с шайбой | M6X60-Z1 | 2 | 0.014 | нет | |||||
| 13 | Кронштейн распределителя топлива | 1 | 0.072 | нет | ||||||
| 14 | Болт с шестигранной головкой с шайбой | M6X14-U1-8.8 | 2 | по 12.2006 | 0.006 | в наличии | ||||
| 14 | Болт с шестигранной головкой с шайбой | M6X18-U1 | 2 | 0.007 | в наличии | |||||
| 15 | Оборотный инжектор | 8 | 0.555 | нет | ||||||
| 16 | Скоба | 8 | 0.001 | в наличии | ||||||
| 17 | Кольцо круглого сечения | 22X2 | 8 | 0.001 | нет | |||||
| 18 | Уплотнительное кольцо | 8 | 0.001 | в наличии | ||||||
| 19 | Держатель инжектора | 8 | 0.110 | нет | ||||||
| 20 | Сферическая шайба | 8 | 0.002 | нет | ||||||
| 21 | Болт с цилиндрической головкой | M8X90-10.9-ZNS3 | 8 | 0.031 | нет | |||||
| 22 | Корпус розетки 2-полюсный | 1 | 0.006 | нет | ||||||
| -- | Гнездовой контакт SLK 2,8 ELA с кабелем | 0,2- 0,5MM²/AG | 1 | 0.003 | нет | |||||
| -- | Защитный колпак | 1 | 0.003 | нет | ||||||
| 23 | Корпус вилки разъема | 3 POL. | 1 | 0.007 | нет | |||||
| -- | Изоляция отдельных проводников | 1,0-2,5MM² | 3 | 0.001 | нет | |||||
| -- | Гнездовой контакт SLK 2,8 | 1,0-2,5 MM²/AG | 3 | 0.001 | нет | |||||