Запчасти для Z3 1.9 M43 Z3
 | Тип кузова: Z3 (Родстер) Регион: Европа Двигатель: M43 Марка: Z3 1.9 M43 Руль: Правый Дата выпуска: 05 / 1998 |
|
Привод управления сцеплением
| № | Наименование | Дополнение | Количество | Период | Вес | Статус | Номер детали | Наличие и цена | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | главный цилиндр сцепления | 1 | 132.160 | нет | ||||||
| 02 | Болт с шестигранной головкой | M6X60 | 1 | с 05.1997 | 0.014 | в наличии | ||||
| 03 | Гайка шестигранная самоконтрящаяся | M6 | 1 | 0.002 | нет | |||||
| 04 | Болт с шестигранной головкой с шайбой | M6X75-Z1 | 1 | с 05.1997 | по 06.2002 | 0.016 | Деталь снята с производства | нет | ||
| 04 | Болт с шестигранной головкой с шайбой | M6X75-ZNNIV SI | 1 | с 05.1997 | 0.016 | нет | ||||
| 05 | Палец стопорный | D=12MM | 1 | 0.029 | нет | |||||
| 06 | Предохранитель | B10-ZNS3 | 1 | 0.003 | в наличии | |||||
| 07 | Соединительная деталь | 1 | с 05.1997 | 0.004 | нет | |||||
| -- | Ремонтный компл.разъемн.соединения сц. | 1 | с 05.1997 | 0.001 | нет | |||||
| 08 | наконечник | 1 | по 01.2003 | 0.013 | Деталь снята с производства | нет | ||||
| 08 | наконечник | 1 | 0.014 | в наличии | ||||||
| 09 | Шланг | 7,5X13 | X | 0.103 | нет | |||||
| 11 | Трубопровод со вставным соединением | 1 | с 05.1997 | 0.099 | нет | |||||
| 11 | Трубопровод со вставным соединением | 1 | с 05.1997 | 0.170 | нет | |||||
| 12 | Напорный рукав соединительн.элемент | 1 | 111.620 | нет | ||||||
| 13 | Фиксирующая пружина | 1 | 0.005 | в наличии | ||||||
| 14 | Исполнительный цилиндр привода сцепления | D=22,20MM | 1 | 0.232 | в наличии | |||||
| 15 | Винт для удаления воздуха | 1 | 0.005 | в наличии | ||||||
| 16 | Пылезащитный колпачок | 1 | 0.001 | в наличии | ||||||
| 17 | Болт с накатанной головкой | 2 | 0.014 | в наличии | ||||||
| 18 | Гайка шестигранная самоконтрящаяся | M8 | 2 | 0.006 | нет | |||||
| 18 | Гайка шестигранная самоконтрящаяся | M8-8-ZNS3 | 2 | 0.005 | в наличии | |||||
| 27 | Ремкомплект исполнит.цилиндра сцепления | FAG | 1 | 0.024 | нет | |||||
