Запчасти для Z4 20i E89
 | Тип кузова: E89 (Родстер) Регион: Европа Двигатель: N20 Марка: Z4 20i Руль: Левый Дата выпуска: 01 / 2016 |
| ||||||||||||||||||
одновременное запирание
| № | Наименование | Дополнение | Количество | Период | Вес | Статус | Номер детали | Наличие и цена | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | К-т сист.одновр.запиран.с ЭБУ CAS (код) | 868 MHZ | 1 | 220.680 | нет | |||||
| 01 | К-т сист.одновр.запиран.с ЭБУ CAS (код) | 868 MHZ | 1 | 220.680 | нет | |||||
| 01 | К-т сист.одновр.запиран.с ЭБУ CAS (код) | 315 MHZ | 1 | 220.680 | нет | |||||
| 01 | К-т сист.одновр.запиран.с ЭБУ CAS (код) | 868 MHZ | 1 | 220.680 | нет | |||||
| 01 | К-т сист.одновр.запиран.с ЭБУ CAS (код) | 868 MHZ | 1 | 220.680 | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Комфортный доступ | S322A = да | |||||||||
| 01 | К-т сист.одновр.запиран.с ЭБУ CAS (код) | 868 MHZ | 1 | 220.680 | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Комфортный доступ | S322A = да | |||||||||
| 01 | К-т сист.одновр.запиран.с ЭБУ CAS (код) | 315 MHZ | 1 | 220.680 | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Комфортный доступ | S322A = да | |||||||||
| 01 | К-т сист.одновр.запиран.с ЭБУ CAS (код) | 868 MHZ | 1 | 220.680 | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Комфортный доступ | S322A = да | |||||||||
| 01 | К-т сист.одновр.запиран.с ЭБУ CAS (код) | 315 MHZ | 1 | 220.680 | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Funkfrequenz 315 MHz | S876A = да | |||||||||
| 01 | К-т сист.одновр.запиран.с ЭБУ CAS (код) | 315 MHZ | 1 | 220.680 | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Funkfrequenz 315 MHz | S876A = да | |||||||||
| 01 | К-т сист.одновр.запиран.с ЭБУ CAS (код) | 434 MHZ | 1 | 220.680 | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Funkfrequenz 434 MHZ | S874A = да | |||||||||
| 01 | К-т сист.одновр.запиран.с ЭБУ CAS (код) | 434 MHZ | 1 | 220.680 | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Спортивная АКПП | S2TBA = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Funkfrequenz 434 MHZ | S874A = да | |||||||||
| 01 | К-т сист.одновр.запиран.с ЭБУ CAS (код) | 434 MHZ | 1 | 220.680 | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Комфортный доступ | S322A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Funkfrequenz 434 MHZ | S874A = да | |||||||||
| 01 | К-т сист.одновр.запиран.с ЭБУ CAS (код) | 434 MHZ | 1 | 220.680 | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Комфортный доступ | S322A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Funkfrequenz 434 MHZ | S874A = да | |||||||||
| 01 | К-т сист.одновр.запиран.с ЭБУ CAS (код) | 434 MHZ | 1 | 220.680 | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Комфортный доступ | S322A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Funkfrequenz 434 MHZ | S874A = да | |||||||||
| 01 | К-т сист.одновр.запиран.с ЭБУ CAS (код) | 315 MHZ | 1 | 220.680 | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Комфортный доступ | S322A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Funkfrequenz 315 MHz | S876A = да | |||||||||
| 01 | К-т сист.одновр.запиран.с ЭБУ CAS (код) | 315 MHZ | 1 | 220.680 | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Комфортный доступ | S322A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Funkfrequenz 315 MHz | S876A = да | |||||||||
| 01 | К-т сист.одновр.запиран.с ЭБУ CAS (код) | 315 MHZ | 1 | 220.680 | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Комфортный доступ | S322A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Funkfrequenz 315 MHz | S876A = да | |||||||||
| 01 | К-т сист.одновр.запиран.с ЭБУ CAS (код) | 868 MHZ | 1 | с 09.2011 | 220.680 | нет | ||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| M КПП с двухдиск.сцепл.с Drivelogic | S2MKA = да | |||||||||
| или | ||||||||||
| Спортивная АКПП | S2TBA = да | |||||||||
| или | ||||||||||
| КПП спортивного а/м с 2-дисковым сцепл. | S2TCA = да | |||||||||
| 01 | К-т сист.одновр.запиран.с ЭБУ CAS (код) | 868 MHZ | 1 | 220.680 | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Комфортный доступ | S322A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| M КПП с двухдиск.сцепл.с Drivelogic | S2MKA = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| КПП спортивного а/м с 2-дисковым сцепл. | S2TCA = нет | |||||||||
| 01 | К-т сист.одновр.запиран.с ЭБУ CAS (код) | 434 MHZ | 1 | 220.680 | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Спортивная АКПП | S2TBA = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Комфортный доступ | S322A = нет | |||||||||
| и | ||||||||||
| Funkfrequenz 434 MHZ | S874A = да | |||||||||
| 01 | К-т сист.одновр.запиран.с ЭБУ CAS (код) | 434 MHZ | 1 | 220.680 | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| M КПП с двухдиск.сцепл.с Drivelogic | S2MKA = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Спортивная АКПП | S2TBA = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| КПП спортивного а/м с 2-дисковым сцепл. | S2TCA = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Funkfrequenz 434 MHZ | S874A = да | |||||||||
| 01 | К-т сист.одновр.запиран.с ЭБУ CAS (код) | 315 MHZ | 1 | 220.680 | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| M КПП с двухдиск.сцепл.с Drivelogic | S2MKA = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Спортивная АКПП | S2TBA = нет | |||||||||
| и | ||||||||||
| КПП спортивного а/м с 2-дисковым сцепл. | S2TCA = нет | |||||||||
| и | ||||||||||
| Funkfrequenz 315 MHz | S876A = да | |||||||||
| 01 | К-т сист.одновр.запиран.с ЭБУ CAS (код) | 434 MHZ | 1 | 220.680 | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Funkfrequenz 434 MHZ | S874A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| Комфортный доступ | S322A = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| M КПП с двухдиск.сцепл.с Drivelogic | S2MKA = да | |||||||||
| и | ||||||||||
| КПП спортивного а/м с 2-дисковым сцепл. | S2TCA = нет | |||||||||
| 02 | шильдик "Key Memory" | 1 | 0.001 | нет | ||||||
