Запчасти для 535d N57Z F11
 | Тип кузова: F11 (Универсал) Регион: Европа Двигатель: N57Z Марка: 535d N57Z Руль: Правый Дата выпуска: 11 / 2012 |
| ||||||||||||||||||
Ремкомплект опорного подшипника
Основные разделы → Задний мост → Пружины амортизатора задней подвески → Ремкомплект опорного подшипника
| № | Наименование | Дополнение | Количество | Период | Вес | Статус | Номер детали | Наличие и цена | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Ремкомплект опорного подшипника | VALUE LINE | 2 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Адаптивная подвеска | S223A = нет | |||||||||
| или | ||||||||||
| EDC | S223A = нет | |||||||||
| или | ||||||||||
| Dynamic Drive | S229A = нет | |||||||||
| или | ||||||||||
| Настройка ходовой части "Adaptive Drive" | S2VAA = нет | |||||||||
| Следуйте указаниям рук-ва по ремонту. | ||||||||||
| ***** | ||||||||||
| 01 | Ремкомплект опорного подшипника | VALUE LINE | 2 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Адаптивная подвеска | S223A = да | |||||||||
| или | ||||||||||
| EDC | S223A = да | |||||||||
| или | ||||||||||
| Dynamic Drive | S229A = да | |||||||||
| или | ||||||||||
| Настройка ходовой части "Adaptive Drive" | S2VAA = да | |||||||||
| Следуйте указаниям рук-ва по ремонту. | ||||||||||
| ***** | ||||||||||
| 03 | Дополнительный амортизатор | 2 | 0.090 | в наличии | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Адаптивная подвеска | S223A = нет | |||||||||
| или | ||||||||||
| EDC | S223A = нет | |||||||||
| или | ||||||||||
| Dynamic Drive | S229A = нет | |||||||||
| или | ||||||||||
| Настройка ходовой части "Adaptive Drive" | S2VAA = нет | |||||||||
| 03 | Дополнительный амортизатор | 2 | 0.085 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Адаптивная подвеска | S223A = да | |||||||||
| или | ||||||||||
| EDC | S223A = да | |||||||||
| или | ||||||||||
| Dynamic Drive | S229A = да | |||||||||
| или | ||||||||||
| Настройка ходовой части "Adaptive Drive" | S2VAA = да | |||||||||
| 04 | Щиток, защищающий от ударов камней | 2 | 0.041 | нет | ||||||
