Запчасти для 535d N57Z F07
 | Тип кузова: F07 (Gran Turismo) Регион: Европа Двигатель: N57Z Марка: 535d N57Z Коробка: АКПП Руль: Левый Дата выпуска: 12 / 2012 |
|
Электрическое рулевое управление
Основные разделы → Рулевое упр. и геометрия подвески → Электрическое рулевое управление → Электрическое рулевое управление
| № | Наименование | Дополнение | Количество | Период | Вес | Статус | Номер детали | Наличие и цена | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Оборотный электрический рул.мех. | 1 | по 07.2013 | 15.900 | Деталь снята с производства | нет | ||||
| 01 | Оборотный электрический рул.мех. | 1 | по 03.2014 | 16.000 | Деталь снята с производства | нет | ||||
| 01 | Оборотный электрический рул.мех. | 1 | по 07.2014 | Деталь снята с производства | нет | |||||
| 01 | Оборотный электрический рул.мех. | 1 | по 01.2015 | Деталь снята с производства | нет | |||||
| 01 | Оборотный электрический рул.мех. | 1 | по 07.2016 | 16.000 | Деталь снята с производства | нет | ||||
| 01 | Оборотный электрический рул.мех. | 1 | 16.000 | нет | ||||||
| 01 | Оборотный электрический рул.мех. | 1 | по 07.2013 | 22.500 | Деталь снята с производства | нет | ||||
| 01 | Оборотный электрический рул.мех. | 1 | по 03.2014 | Деталь снята с производства | нет | |||||
| 01 | Оборотный электрический рул.мех. | 1 | по 07.2014 | Деталь снята с производства | нет | |||||
| 01 | Оборотный электрический рул.мех. | 1 | по 07.2016 | 16.000 | Деталь снята с производства | нет | ||||
| 01 | Оборотный электрический рул.мех. | 1 | 16.000 | нет | ||||||
| 01 | Оборотный электрический рул.мех. | 24V | 1 | по 07.2013 | 19.000 | Деталь снята с производства | нет | |||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Интегральное активное рулевое управление | S2VHA = да | |||||||||
| 01 | Оборотный электрический рул.мех. | 24V | 1 | по 03.2014 | 19.000 | Деталь снята с производства | нет | |||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Интегральное активное рулевое управление | S2VHA = да | |||||||||
| 01 | Оборотный электрический рул.мех. | 24V | 1 | по 07.2014 | Деталь снята с производства | нет | ||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Интегральное активное рулевое управление | S2VHA = да | |||||||||
| 01 | Оборотный электрический рул.мех. | 24V | 1 | по 01.2015 | Деталь снята с производства | нет | ||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Интегральное активное рулевое управление | S2VHA = да | |||||||||
| 01 | Оборотный электрический рул.мех. | 24V | 1 | 16.000 | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Интегральное активное рулевое управление | S2VHA = да | |||||||||
| 01 | Оборотный электрический рул.мех. | 24V | 1 | по 07.2013 | 19.000 | Деталь снята с производства | нет | |||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Интегральное активное рулевое управление | S2VHA = да | |||||||||
| 01 | Оборотный электрический рул.мех. | 24V | 1 | по 03.2014 | 19.000 | Деталь снята с производства | нет | |||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Интегральное активное рулевое управление | S2VHA = да | |||||||||
| 01 | Оборотный электрический рул.мех. | 24V | 1 | по 07.2014 | Деталь снята с производства | нет | ||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Интегральное активное рулевое управление | S2VHA = да | |||||||||
| 01 | Оборотный электрический рул.мех. | 24V | 1 | 19.000 | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Интегральное активное рулевое управление | S2VHA = да | |||||||||
| 02 | Болт Asa | M12X1,5X56-10.9 | 2 | 0.067 | в наличии | |||||
| 03 | Гайка шестигранная | M12X1.5-10.9 | 2 | по 01.2016 | 0.047 | в наличии | ||||
| 03 | Гайка шестигранная | M12X1.5-10.9 | 2 | 0.033 | нет | |||||
| 04 | Теплоизоляционный экран рулев.механизма | 1 | 0.070 | нет | ||||||
| 04 | Теплоизоляционный экран рулев.механизма | 1 | 0.102 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Интегральное активное рулевое управление | S2VHA = да | |||||||||
| 05 | Винт Torx (саморез) | M6X13-ZNNIVSI | 3 | 0.005 | в наличии | |||||
| 06 | Универсальный корпус розетки незакодир. | 6 POL. | 1 | 0.006 | нет | |||||
| -- | Гнездовой контакт MQS ELA | 0.2-0.5 MM² SN | 1 | 0.001 | нет | |||||
| -- | Изоляция отдельных проводников | 0.5-1.0MM² GN | 1 | 0.001 | в наличии | |||||
| 10 | Электромех.усилитель рулевого привода | 1 | по 07.2016 | 19.000 | Деталь снята с производства | нет | ||||
| 10 | Электромех.усилитель рулевого привода | 1 | по 07.2016 | 15.500 | Деталь снята с производства | нет | ||||
| 10 | Электромех.усилитель рулевого привода | 1 | 15.500 | нет | ||||||
| 10 | Электромех.усилитель рулевого привода | 24V | 1 | по 07.2014 | 19.000 | Деталь снята с производства | нет | |||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Интегральное активное рулевое управление | S2VHA = да | |||||||||
| 10 | Электромех.усилитель рулевого привода | 24V | 1 | 21.000 | нет | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Интегральное активное рулевое управление | S2VHA = да | |||||||||
