Запчасти для 328iX F34
 | Тип кузова: F34 (Gran Turismo) Регион: Европа Двигатель: N20 Марка: 328iX Руль: Левый Дата выпуска: 01 / 2016 |
|
Топливопровод/топливный фильтр
| № | Наименование | Дополнение | Количество | Период | Вес | Статус | Номер детали | Наличие и цена | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Подводящий топливопровод Пд | 1 | 0.013 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Наружный топливный фильтр | S1AKA = да | |||||||||
| 02 | Топливный фильтр | 1 | по 09.2016 | 0.190 | Деталь снята с производства | нет | ||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Наружный топливный фильтр | S1AKA = да | |||||||||
| 02 | Топливный фильтр | 1 | 0.230 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Наружный топливный фильтр | S1AKA = да | |||||||||
| 03 | Кронштейн топливного фильтра | 1 | 0.021 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Flexible Fuel | S1AEA = да | |||||||||
| или | ||||||||||
| Наружный топливный фильтр | S1AKA = да | |||||||||
| 04 | Скоба | 1 | 0.025 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Flexible Fuel | S1AEA = да | |||||||||
| или | ||||||||||
| Наружный топливный фильтр | S1AKA = да | |||||||||
| 05 | Болт с шестигранной головкой с шайбой | M8X25 ZNS3 | 1 | 0.015 | в наличии | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Flexible Fuel | S1AEA = да | |||||||||
| или | ||||||||||
| Наружный топливный фильтр | S1AKA = да | |||||||||
| 06 | Осевой фиксатор | 1 | 0.001 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Flexible Fuel | S1AEA = да | |||||||||
| или | ||||||||||
| Наружный топливный фильтр | S1AKA = да | |||||||||
| 07 | Шайба глухой заклепки с плоской головкой | M8 | 1 | 0.005 | в наличии | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Flexible Fuel | S1AEA = да | |||||||||
| или | ||||||||||
| Наружный топливный фильтр | S1AKA = да | |||||||||
| 08 | Подводящий топливопровод Зд | 1 | 0.100 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Наружный топливный фильтр | S1AKA = да | |||||||||
| 09 | Возвратный топливопровод Зд | 1 | 0.100 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Наружный топливный фильтр | S1AKA = да | |||||||||
| 10 | Трубопровод подачи наружного воздуха | 1 | 0.200 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Наружный топливный фильтр | S1AKA = да | |||||||||
| 11 | Защитный кожух топливопроводов | 1 | 0.511 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Flexible Fuel | S1AEA = да | |||||||||
| или | ||||||||||
| Наружный топливный фильтр | S1AKA = да | |||||||||
| 12 | Пластмассовая гайка с шайбой | D=18MM | 3 | 0.002 | в наличии | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Flexible Fuel | S1AEA = да | |||||||||
| или | ||||||||||
| Наружный топливный фильтр | S1AKA = да | |||||||||
| 13 | Зажим провода, двойной | 1 | 0.005 | в наличии | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Flexible Fuel | S1AEA = да | |||||||||
| или | ||||||||||
| Наружный топливный фильтр | S1AKA = да | |||||||||
| 14 | Зажим провода пятерной | 4 | 0.010 | в наличии | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Flexible Fuel | S1AEA = да | |||||||||
| или | ||||||||||
| Наружный топливный фильтр | S1AKA = да | |||||||||
| 16 | Зажим провода | D14 | 1 | 0.005 | в наличии | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Flexible Fuel | S1AEA = да | |||||||||
| или | ||||||||||
| Наружный топливный фильтр | S1AKA = да | |||||||||
| 16 | Зажим провода тройной | D8,8,12 | 2 | 0.008 | в наличии | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Flexible Fuel | S1AEA = да | |||||||||
| или | ||||||||||
| Наружный топливный фильтр | S1AKA = да | |||||||||
| 16 | Зажим провода, простой | D12-14 | 1 | 0.003 | в наличии | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Flexible Fuel | S1AEA = да | |||||||||
| или | ||||||||||
| Наружный топливный фильтр | S1AKA = да | |||||||||
| 18 | Проставка | 1 | 0.007 | в наличии | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Flexible Fuel | S1AEA = да | |||||||||
| или | ||||||||||
| Наружный топливный фильтр | S1AKA = да | |||||||||
| 20 | Датчик этанола | 1 | 0.115 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Flexible Fuel | S1AEA = да | |||||||||
