Запчасти для 520dX B47 F10N
 | Тип кузова: F10N (Седан) Регион: Европа Двигатель: B47 Марка: 520dX B47 Руль: Левый Дата выпуска: 01 / 2015 |
|
Система выпуска ОГ Зд
| № | Наименование | Дополнение | Количество | Период | Вес | Статус | Номер детали | Наличие и цена | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Замена катализатора SCR | EU6 | 1 | 11.000 | нет | |||||
| 02 | Задний дополнительный глушитель | 1 | 11.332 | нет | ||||||
| 03 | Стяжная лента | D=65,2MM | 1 | 0.110 | в наличии | |||||
| 04 | распорная втулка | D=70MM | 1 | 0.429 | в наличии | |||||
| 05 | Опорная балка коробки передач | 1 | 0.377 | нет | ||||||
| 06 | Резинометаллический шарнир | 1 | 0.064 | нет | ||||||
| 07 | Болт с шестигранной головкой с шайбой | M8X20-U1-8.8 | 2 | 0.013 | в наличии | |||||
| 08 | Дозатор | 1 | 0.121 | нет | ||||||
| 09 | Комплект крепления уплотнителя | 1 | 0.042 | нет | ||||||
| 10 | Крепежная пластина Л | 1 | 0.134 | нет | ||||||
| 11 | Резинометаллический шарнир | 2 | 0.059 | в наличии | ||||||
| 12 | Гайка шестигранная | M12X1,5ZNNIV SI | 1 | 0.016 | в наличии | |||||
| 14 | Болт с буртиком | M8X70 | 1 | 0.071 | в наличии | |||||
| 15 | Гайка с буртиком | M8-8-SC-ZNNIV | 3 | 0.007 | в наличии | |||||
| 16 | Кронштейн задн.доп.глушителя Зд | 1 | 0.109 | нет | ||||||
| 17 | демпфер | 32 HZ | 1 | 0.902 | нет | |||||
| 18 | Винт Torx с буртиком | M8X55 | 1 | 35.000 | в наличии | |||||
| 19 | Насадка на выпуск.трубу Alu-look | 2 | 0.166 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Modern Line | P7S1A = да | |||||||||
| 19 | Насадка на выпуск.трубу, черн.хром. | 2 | 0.166 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Спортивный пакет | P336A = да | |||||||||
| или | ||||||||||
| Спортивный комплект стиль M | P337A = да | |||||||||
| 19 | Насадка на выпуск.трубу, хром | 2 | 0.164 | в наличии | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Спортивный пакет | P336A = нет | |||||||||
| и | ||||||||||
| Спортивный комплект стиль M | P337A = нет | |||||||||
| и | ||||||||||
| Modern Line | P7S1A = нет | |||||||||
