Запчасти для 428i N20 F36
 | Тип кузова: F36 (GC) Регион: США Двигатель: N20 Марка: 428i N20 Руль: Левый Дата выпуска: 04 / 2014 |
| ||||||||||||||||||
Электрическое рулевое управление
Основные разделы → Рулевое упр. и геометрия подвески → Электрическое рулевое управление → Электрическое рулевое управление
| № | Наименование | Дополнение | Количество | Период | Вес | Статус | Номер детали | Наличие и цена | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Оборотный электрический рул.мех. | ZF | 1 | по 11.2014 | Деталь снята с производства | нет | ||||
| 01 | Оборотный электрический рул.мех. | ZF | 1 | по 03.2015 | Деталь снята с производства | нет | ||||
| 01 | Оборотный электрический рул.мех. | ZF | 1 | по 07.2015 | 11.692 | Деталь снята с производства | нет | |||
| 01 | Оборотный электрический рул.мех. | ZF | 1 | по 03.2016 | 11.692 | Деталь снята с производства | нет | |||
| 01 | Оборотный электрический рул.мех. | ZF | 1 | по 03.2017 | 11.681 | Деталь снята с производства | нет | |||
| 01 | Оборотный электрический рул.мех. | ZF | 1 | по 07.2018 | нет | |||||
| 01 | Оборотный электрический рул.мех. | ZF | 1 | по 03.2019 | нет | |||||
| 01 | Оборотный электрический рул.мех. | ZF | 1 | в наличии | ||||||
| 01 | Оборотный электрический рул.мех. | SPORT/TKP | 1 | по 07.2014 | Деталь снята с производства | нет | ||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Спорт.рулевое упр.с изменяемым коэффиц. | S2VLA = да | |||||||||
| 01 | Оборотный электрический рул.мех. | SPORT/TKP | 1 | по 11.2014 | Деталь снята с производства | нет | ||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Спорт.рулевое упр.с изменяемым коэффиц. | S2VLA = да | |||||||||
| 01 | Оборотный электрический рул.мех. | SPORT/TKP | 1 | по 03.2015 | 14.990 | Деталь снята с производства | нет | |||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Спорт.рулевое упр.с изменяемым коэффиц. | S2VLA = да | |||||||||
| 01 | Оборотный электрический рул.мех. | SPORT/TKP | 1 | по 07.2015 | Деталь снята с производства | нет | ||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Спорт.рулевое упр.с изменяемым коэффиц. | S2VLA = да | |||||||||
| 01 | Оборотный электрический рул.мех. | SPORT/TKP | 1 | по 10.2015 | Деталь снята с производства | нет | ||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Спорт.рулевое упр.с изменяемым коэффиц. | S2VLA = да | |||||||||
| 01 | Оборотный электрический рул.мех. | SPORT/TKP | 1 | по 07.2016 | 15.000 | Деталь снята с производства | нет | |||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Спорт.рулевое упр.с изменяемым коэффиц. | S2VLA = да | |||||||||
| 01 | Оборотный электрический рул.мех. | SPORT/TKP | 1 | по 03.2017 | 15.000 | Деталь снята с производства | нет | |||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Спорт.рулевое упр.с изменяемым коэффиц. | S2VLA = да | |||||||||
| 01 | Оборотный электрический рул.мех. | SPORT/TKP | 1 | по 11.2017 | Деталь снята с производства | нет | ||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Спорт.рулевое упр.с изменяемым коэффиц. | S2VLA = да | |||||||||
| 01 | Оборотный электрический рул.мех. | SPORT/TKP | 1 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Спорт.рулевое упр.с изменяемым коэффиц. | S2VLA = да | |||||||||
| 02 | Болт Asa | M10X55-10.9 | 2 | 0.041 | в наличии | |||||
| 03 | Гайка с буртиком шестигранная | M10-10 ZNS3 | 2 | 0.013 | в наличии | |||||
| 07 | Теплоизоляционный экран | 1 | по 05.2015 | 0.044 | Деталь снята с производства | нет | ||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Спортивный комплект стиль M | P337A = да | |||||||||
| 07 | Теплоизоляционный экран | 1 | 0.037 | нет | ||||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Спортивный комплект стиль M | P337A = да | |||||||||
| 08 | Болт с шестигранной головкой | M6X16-8.8-ZNS3 | 2 | 0.008 | в наличии | |||||
| Для автомобилей с | ||||||||||
| Спортивный комплект стиль M | P337A = да | |||||||||
| 13 | Ремонтный комплект упора EPS | 1 | по 03.2018 | в наличии | ||||||
| Внимание!!! | ||||||||||
| Этот ремонтный комплект служит только в | ||||||||||
| качестве решения для автомобилей с | ||||||||||
| рекламациями на шумы в рулевом | ||||||||||
| механизме! | ||||||||||
| Обязательно соблюдать указания | ||||||||||
| руководства по ремонту! | ||||||||||
| Ремкомплект целесообразен только для | ||||||||||
| систем рулевого управления Thyssen | ||||||||||
| High и Sport). | ||||||||||
