Тип кузова: F15 (Спортивный внедорожник) Регион: Индонезия Двигатель: B47 Марка: X5 25dX B47 Коробка: АКПП Руль: Правый Дата выпуска: 01 / 2016 |
|
| № | Наименование | Дополнение | Количество | Период | Вес | Статус | Номер детали | Наличие и цена | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Крыло Л Пд | 1 | 3.277 | нет | ||||||
| -- | Армирующий элемент крыла Л Пд | 1 | 0.247 | в наличии | ||||||
| -- | Глухая заклепка | 2 | 0.001 | в наличии | ||||||
| 01 | Крыло П Пд | 1 | 3.277 | нет | ||||||
| -- | Армирующий элемент П | 1 | 0.030 | в наличии | ||||||
| 02 | Кронштейн модуля Л | 1 | 0.504 | в наличии | ||||||
| 02 | Кронштейн модуля П | 1 | 0.504 | в наличии | ||||||
| -- | Регулятор | 1 | 0.020 | Деталь снята с производства | нет | |||||
| 03 | Кронштейн крыла Л Ср | 1 | 0.136 | в наличии | ||||||
| 03 | Кронштейн крыла П Ср | 1 | 0.136 | в наличии | ||||||
| 04 | Армирующий элемент крыла П Пд | 1 | 0.222 | в наличии | ||||||
| 05 | Воздуховод переднего крыла Л | 1 | 0.288 | в наличии | ||||||
| 05 | Воздуховод переднего крыла П | 1 | 0.288 | в наличии | ||||||
| -- | Скоба | 5 | 0.001 | в наличии | ||||||
| 06 | Армирующий элемент Л | 1 | 0.030 | в наличии | ||||||
| 07 | Винт со сферич.головкой с защ.от отвор. | M6X16MM | 14 | 0.008 | в наличии | |||||
| 08 | Винт с плоск.гол.с прокладочной шайбой | M6X20 | 8 | 0.009 | нет | |||||
| 09 | Щиток | 2 | 0.001 | в наличии | ||||||
| 10 | Шайба глухой заклепки с плоской головкой | M6 | 2 | 17.600 | в наличии | |||||
| 11 | Регулировочная втулка | 2 | 7.500 | в наличии | ||||||
| 12 | Болт с шестигранной головкой | M6X52-10.9 | 2 | 0.016 | в наличии | |||||
| 13 | Гайка с пружинным зажимом | M6 | 4 | 0.004 | в наличии | |||||
| 14 | Гайка с пружинным зажимом C самоконтр. | M6-ZNS3 | 4 | 0.005 | в наличии | |||||
| 15 | Листовая гайка | M6 | 8 | 0.004 | в наличии | |||||
| 17 | Заглушка | D=12MM | 8 | 0.001 | в наличии | |||||
| 19 | Саморез с шестигранной головкой | ST4,8X19-U2 SW | 4 | 0.005 | в наличии | |||||
| 20 | Скоба | 2 | 0.001 | в наличии | ||||||